인천공항 물류경쟁력이 강화된다. 공항배후 3단계 물류단지와 글로벌 특송사 터미널이 신규 조성되고, 신(新)성장화물 및 전자상거래를 위한 특화 전략이 마련되며, 물류처리 속도도 향상된다.
정부는 14일 제21차 경제관계장관회의에서 이 같은 내용의 '인천공항 항공물류 경쟁력 강화방안'을 확정했다.
이번 '인천공항 항공물류 경쟁력 강화방안'은 항공화물을 둘러싼 글로벌 시장상황을 면밀히 분석하고, 최근 항공운송 트렌드를 반영해 동북아 항공물류 허브 선점을 위한 선제적 정책대응이 필요하다는 인식에서 마련됐다.
강화방안에 따르면 물류단지 입주수요에 대응하기 위해 3단계 물류단지를 2019년 신규 개발하고, 신(新)성장화물 기업 등의 전략적 유치를 추진한다.
또한 신(新)성장 화물분야 특화를 위해 신선화물 전용처리 시설을 구축하고, 중소 전자상거래 업체 역직구 배송지원을 위해 새로운 항공배송 서비스(통관·운송·현지배송 등 일괄처리) 시범사업을 추진할 계획이다.
이와 함께 허브역량 강화를 위해 글로벌 특송 항공사 맞춤형 터미널을 신축하고, 국제화물 노선 확대 및 화물 인센티브 개편을 추진한다.
수출입 화물 처리속도 개선, 긴급화물 운송기간 단축 등 신속한 화물운송을 위해 공항 내 화물처리 속도 경쟁력도 제고할 계획이다.
국토교통부 관계자는 "내수 물량이 많은 중국, 유럽 수요 환적에 유리한 중동과 비교해 인천공항이 경쟁력을 가지려면 선제적인 인프라 투자와 프로세스 개선을 통해 차별화된 전략을 수립하는 것이 중요하다"면서 "이번 대책의 차질 없는 추진을 통해 2020년까지 인천공항 물동량을 연간 300만톤으로 증대시키고, 화물분야 세계 2위 공항의 지위를 확고히 할 것"이라고 말했다.
