경제인의 나라, 경제인의 아침

[한국정책신문=천원기 기자] 현대차가 상용차 기술 개발 전략과 비전을 선포하고 2018년 출시 예정인 차세대 전기 상용차 '일렉시티(ELEC CITY)'를 세계 최초로 공개했다.

현대자동차는 25일 현대 모터스튜디오 고양에서 진행된 국내 최초의 상용차 박람회 '현대 트럭 & 버스 메가페어(Hyundai Truck & Bus Mega Fair)'를 개최했다.

현대 트럭 & 버스 메가페어는 이날부터 28일까지 9만9173㎡(3만 평) 규모 부지의 킨텍스 야외전시장에서 개최되며, 양산차 56대, 특장차 110대, 쏠라티 수소전기차 콘셉트카 등 현대차의 상용차 풀 라인업이 전시된다.

이날 열린 개막식에는 국내 유관 정부 부처, 협력사, 협회 담당자, 국내 기자단뿐 아니라 중동·아프리카·중남미·유럽·아시아 주요 시장의 해외 고객, 해외 언론 기자단 등 280여명이 초청됐다.

유재영 상용사업본부장은 "현대차의 상용 부문은 전세계 약 130여 개국에 진출했으며, 올해는 글로벌 판매 10만5000대가 목표"라며 "향후 상용차에 첨단 안전장치와 신기술을 선제적으로 적용하고, 친환경 대중교통수단을 개발해 사회적 요구와 고객의 니즈에 부합하는 다양한 상품을 출시할 계획"이라고 밝혔다.

현대차는 개막식에서 능동 제어 안전기술 개발을 통한 '지능형 안전(Intelligent Safety)' 확보와 연비 향상 기술 및 친환경차 기술 개발을 통한 '지속 성장(Sustainable Growth)'이라는 상용차 연구개발 미래 전략 방향성을 공개했다.

연비·안전·친환경 등 3대 핵심 기술로 상용차 미래 기술을 선도한다는 게 핵심이다.

탁영덕 상용 연구개발(R&D) 담당 전무는 "현대차 상용차는 사회적 책임과 기술경쟁력 확보 차원에서 지능형 안전을 구현할 기술 개발에 매진하고 있다"며 "연비 향상과 더불어 온실가스 및 유해가스 배출 감축을 위한 친환경차 개발 필요성이 대두됨에 따라 전기버스, 수소전기버스 등 지속 성장을 위한 기술 개발 노력을 계속해 오고 있다"고 밝혔다.

먼저 현대차는 고객의 수익 확보를 위해 2020년까지 차종 별로 연비를 최대 30%까지 개선한다는 목표다.

이를 위해 하이브리드화, 파워트레인지능화, 공력 개선·경량화 기술을 개발 중이며, 고객 차량의 운행 조건에 맞는 맞춤식 연비 향상 지원 활동을 병행한다는 계획이다.

현대차는 최근 사회적으로 이슈가 되고 있는 상용차 안전 신기술의 중요성도 강조했다.

특히 현대차는 기술 개발 전략의 마지막으로 온실가스, 유해가스 배출 감축을 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵을 공개했다.

친환경 상용차 개발 로드맵은 ▲압축천연가스(CNG), 액화천연가스(LNG) 등 대체연료 적용 차량을 개발하는 1단계 ▲하이브리드, 플러그인 하이브리드 시스템을 상용차에 적용하는 2단계 ▲전동화 기반의 무공해 전기차, 수소전기차를 상용화하는 3단계 등으로 구성된다.

현대차는 대기질 환경 개선에 동참하고 친환경 상용차 보급 확대에 기여하는 차원에서 전기버스는 물론 수소전기버스 개발에 박차를 가하고 있으며, 수소전기버스는 올해 말 시범 운행을 통해 공개할 예정이다.

현대차는 "친환경 기술력을 기반으로 중∙소형 상용차와 대형 트럭 등에 단계적으로 적용을 확대함으로써 대표 친환경 상용차 메이커로 발돋움한다는 계획"이라고 밝혔다.